茨城高専の工作工場で真空チェンバーなどを製作していますが、今後の製作に必要となる物品を購入して移動しました。 チェンバーなどのステンレスの加工は、一般的な鋼や真鍮よりも工具の磨耗が激しいということで、切削に必要なドリルなども購入しました。
小物は何とか車に詰め込むことができたのだが、加工用の板(1.8m×0.9m)がギリギリ入らず断念・・・。 後日、別のメンバーの大きい車で運ぶことにしました。 保管している自室と車の往復で地味に疲れました……。
茨城高専の工作工場で真空チェンバーなどを製作していますが、今後の製作に必要となる物品を購入して移動しました。 チェンバーなどのステンレスの加工は、一般的な鋼や真鍮よりも工具の磨耗が激しいということで、切削に必要なドリルなども購入しました。
小物は何とか車に詰め込むことができたのだが、加工用の板(1.8m×0.9m)がギリギリ入らず断念・・・。 後日、別のメンバーの大きい車で運ぶことにしました。 保管している自室と車の往復で地味に疲れました……。
2020年12月2日に加速器紹介や製作に関する技術を紹介するセミナーを開催しました。 当初は対面での開催予定でしたが、コロナ禍で課外活動が制限され、急遽リモートで開催することに。 リモート接続や演示方法など不安な面もありましたが、実験施設からの生実況や機器紹介など、リモートならではのやり取りがあり非常に楽しい説明会になりました。
茨城高専生向けの説明会を開催しました。 はじめての集いとなった本説明会。 新型コロナ感染症の影響で活動できていませんでしたが、いよいよ始動です! 説明会には、1年生から専攻科生まで、加速器製作に興味を持った学生がなんと31名も集まりました。