【プレスリリース】SuperKEKB加速器が世界最高ルミノシティ（衝突性能）を達成しました

2020年7月1日：関連リンクを追加しました。

大学共同利用機関法人高エネルギー加速器研究機構（KEK）の 電子・陽電子衝突型加速器SuperKEKB（スーパーケックビー）は、2020年6月15日20時34分、瞬間ルミノシティ（衝突性能）2.22×1034 cm-2 s-1を達成し、世界最高記録を更新しました。これまでの電子・陽電子衝突型加速器での世界記録(2.11x1034 cm-2 s-1)は、同じくKEKで2010年まで稼働していた前身の加速器「KEKB（ケックビー）」が保持していました。2018年には欧州原子核研究機構（CERN）の陽子・陽子大型ハドロン衝突型加速器（LHC）がKEKBの記録を塗り替え、2.14×1034 cm-2 s-1の瞬間ルミノシティを記録しました。今回達成した記録で、SuperKEKB加速器はすべての種類の衝突型加速器の中で、世界最高のルミノシティ性能を持つこととなりました。

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プレスリリース「SuperKEKB加速器で電子・陽電子の初衝突を観測－Belle II 測定器による実験がスタート－」

SuperKEKB加速器による電子・陽電子の初衝突 (ファースト・コリジョン) が４月25日夜に確認され、Belle II 実験グループのイベントディスプレイにも翌26日未明、衝突で出来た多数の粒子が飛び散るハドロン事象などが観測されました。３月19日にPhase２運転がスタートしてから1月余り、ビームの絞り込みなどの調整を繰り返し、ようやく初衝突までこぎつけた関係者からは、「困難な課題への対処を一つずつ積み重ねてきた結果」「初衝突が確認できてホッとした」「これからが本当の始まり」など喜びの声が上がっています。

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SuperKEKB加速器が本格稼働　いよいよBelle II 測定器での衝突実験へ

KEKは3月23日、つくば市内で記者会見を開き、日本最大の粒子加速器であるSuperKEKB加速器のメインリング(MR)に電子ビームを蓄積させるプロセスが無事に終了し、Phase II 運転が本格的に始まったと発表しました。Belle II 測定器でもビームパイプを電子が通過したことを示す放射線が検出されており、いよいよ電子・陽電子の衝突実験に向けた準備が本格化することになります。

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