加速器はKEKで行われている科学研究の基盤です。

加速器は高エネルギー加速器研究機構(KEK)で行なわれている研究活動の基盤です。そもそも加速器というものがなければ、KEKの存在意義はありません。加速器研究施設はKEKのすべての加速器の運転維持とビーム性能の向上を通じて、素粒子・原子核物理や・物質・生命科学などの加速器共同利用実験の基盤=ビームを、日本と世界の研究者に提供しています。また、さまざまな将来の加速器科学と関連技術の研究開発に取り組んでいます。

つくばキャンパスでは、小林・益川理論を実証し、2008年のノーベル物理学賞の受賞に貢献したKEKB・Bファクトリー(電子陽電子リングおよびリニアック)をアップグレードして、飛躍的に高いビーム性能をめざすSuperKEKB・Bファクトリーの運転が開始されました。また、シンクロトロン放射光利用の世界的パイオニアであるフォトンファクトリー(PFとPF-AR)や低速陽電子実験施設などで、加速器の共同利用・共同研究を推進するとともに、次期放射光源の候補のひとつである「KEK放射光」のための研究開発に取り組んでいます。さらに、国際リニアコライダー(ILC)のための技術開発を試験加速器ATFとSTFなどで行なっています。

東海キャンパスでは、原子力機構とKEKが共同で、大強度陽子ビームの提供を目指すJ-PARC加速器の供用運転を開始し、大強度ビームに伴う様々な困難を克服しつつ、その性能向上に奮闘中です。

加速器研究施設では米国（FNAL、SLAC、Cornell大学、JLab等）、アジア(北京IHEP、上海、浦項、台湾、BINP、RRCAT等)、ヨーロッパ(CERN、DESY、INFN、CEA、STFC 等)などの世界の加速器研究者とさまざまな研究協力・交流を展開しています。また、企業等外部機関との共同研究により、医学利用・産業応用のための加速器の研究開発を進めています。

その他、加速器等についてご質問がありましたら、加速器施設長 山口誠哉(電話:029-864-5689 mail: seiya.yamaguchikek.jp)までご連絡くだされば詳しくご説明します。

加速器研究施設　トピックス

J-PARCハドロン実験施設で新たなビームラインの運転を開始しました (2020.8.11)
⾼エネルギー加速器研究機構（KEK）と日本原子力研究開発機構（JAEA）が共同で運用する、茨城県東海村にある大強度陽子加速器施設J-PARCのハドロン実験施設)では、かねてより新たな陽子ビームラインの準備を進めてきましたが、6⽉24⽇に第三者機関による施設検査に合格し、ビームラインの運転およびそこでの共同利用実験を開始しました。新たなビームラインの運転により、日本で一番高いエネルギーとなる陽子ビームを、実験に使えることになりました。 ---続きを読む

J-PARCにおける大強度陽子ビーム制御技術の開発-非線形光学を駆使したビーム整形法でターゲットの損傷を軽減、施設の安全運転に貢献- (2020.7.22)
国立研究開発法人日本原子力研究開発機構（理事長 児玉敏雄、以下、「原子力機構」）J-PARCセンター（センター長 齊藤 直人）の明午 伸一郎 研究主席らのグループは、原子力機構および大学共同利用機関法人高エネルギー加速器研究機構（機構長 山内 正則、以下、「高エネ研」）の共同運営組織であるJ-PARCの物質・生命科学実験施設(MLF)における中性子源施設の安定な運転のため、大強度陽子ビームの整形技術を開発しました。 ---続きを読む

オンラインシンポジウム「KEKにおける新しい研究様式」を開催 (2020.7.20)
世界各地における新型コロナウィルス感染症の拡大が止まらないなか、小林ホールで7月14日オンラインシンポジウム「KEKにおける新しい研究様式」が開かれました。対象はKEK職員、関係コミュニティの研究者や大学院生らで、約200人の参加者がありました。
シンポジウムの狙いは、コロナ禍によって生活習慣から社会のあり方まで大きく変わりつつあるなか、KEKの科学研究はどうあるべきか、そのためには設備や制度に何が求められるか、などについて方向を見定める機会とすることです。山内正則 機構長も冒頭で「このシンポジウムで新しい研究様式に対する切っ掛けをつかんでほしい」とあいさつしました。 ---続きを読む

KEKロードマップオープンシンポジウムを開催 (2020.7.16)
KEKは2007年に初めて「KEKロードマップ」を策定し、研究推進の指針としています。現行の「KEKロードマップ2013」は2013年に策定し、2016年、2019年にそれぞれ一部改定を実施しました。このたび2022年4月からの第四期中期目標・中期計画期間開始に合わせて、KEKロードマップを全面改定することにしました。ロードマップ策定を議論するにあたって「KEKロードマップオープンシンポジウム」を2020年7月6日(月)にKEK小林ホ－ルにて開催しました。 ---続きを読む

大強度陽子ビームに晒される金属はどのくらい損傷するのか-高エネルギー陽子ビームを用いる加速器駆動システムの安全に貢献- (2020.7.1)
国立研究開発法人日本原子力研究開発機構（理事長 児玉敏雄、以下、「原子力機構」）J-PARCセンターの明午 伸一郎 研究主席、原子力基礎工学研究センターの岩元 洋介研究主幹らのグループは、高レベル放射性廃棄物を効率的に減容化・有害度低減する加速器駆動システム（Accelerator Driven System, ADS）における陽子ビームに起因する材料の損傷について、原子力機構および大学共同利用機関法人高エネルギー加速器研究機構（機構長 山内 正則、以下、「高エネ研」）の共同運営組織であるJ-PARCセンター（センター長 齊藤 直人）の陽子加速器施設を用いて定量化しました。 ---続きを読む

グラフェンを用いた電子源用新規基板-半永久的再利用可能な基板- (2020.6.29)
名古屋大学シンクロトロン光研究センターの郭磊助教、高嶋圭史教授、米国・ロスアラモス国立研究所の山口尚登研究員、高エネルギー加速器研究機構加速器研究施設の山本将博准教授、自然科学研究機構分子科学研究所の松井文彦主任研究員らの共同研究チームは、グラフェンを用いて半永久的に再利用可能な光電陰極電子源用基板の開発に成功しました。この成果は先端的加速器や電子顕微鏡への応用のほか、各種電極表面の保護やその容易な再生への応用などが期待されます。 ---続きを読む

SuperKEKB加速器が世界最高ルミノシティ（衝突性能）を達成しました (2020.6.26)
大学共同利用機関法人高エネルギー加速器研究機構（KEK）の 電子・陽電子衝突型加速器SuperKEKB（スーパーケックビー）は、2020年6月15日20時34分、瞬間ルミノシティ（衝突性能）2.22×10³⁴cm^-2s^-1を達成し、世界最高記録を更新しました。 これまでの電子・陽電子衝突型加速器での世界記録(2.11x10³⁴cm^-2s^-1)は、同じくKEKで2010年まで稼働していた前身の加速器「KEKB（ケックビー）」が保持していました。 2018年には欧州原子核研究機構（CERN）の陽子・陽子大型ハドロン衝突型加速器（LHC）がKEKBの記録を塗り替え、2.14×10³⁴cm^-2s^-1の瞬間ルミノシティを記録しました。 今回達成した記録で、SuperKEKB加速器はすべての種類の衝突型加速器の中で、世界最高のルミノシティ性能を持つこととなりました。（＊）
（＊）その後も順調に加速器の調整が進み、6月21日0時53分には2.40×10³⁴cm^-2s^-1を記録しました。 ---続きを読む

第37回 高エネルギー加速器セミナー「OHO'20」オンライン開催のお知らせ (2020.6.25)
高エネルギー加速器セミナーOHO’20を、下記日程で開催致します。本セミナーは、若手研究者の育成や企業の研究者の加速器科学への理解を深めることを目的として、1984年以来毎年開催されているものです。皆様のご参加をお待ちしております。 聴講自由ですので、多数ご参加ください。 ---続きを読む

科学技術分野の文部科学大臣表彰「研究支援賞」を3名が受賞 (2020.6.3)
加速器研究施設加速器第二研究系の新垣良次専門技師と柳岡栄一技師、および共通基盤研究施設超伝導低温工学センターの大畠洋克技師が科学技術分野の文部科学大臣表彰の「研究支援賞」を受賞しました。４月に予定されていた文部科学省での表彰式が新型コロナウイルス感染症拡大のため中止となり、５月２８日、表彰状が山内正則機構長から３人に手渡されました。 ---続きを読む

【KEKエッセイ #27】加速器研究と新型コロナウイルスの交差点で (2020.6.2)
今、世界中を大混乱に陥れている新型コロナウイルス感染症（COVID-19）は、加速器研究に没頭して現役時代を過ごした私にとって、遠く離れた未知の領域の話題のはずでした。しかし、日々洪水のようにあふれるメディアの報道に触発され、ネット上の情報を漁って勉強しているうちに、加速器研究とウイルスとの間にささやかな繋がりがあったことに気が付きました。そう、私は知らないうちに、加速器を通じてウイルス学研究の一端を支えていたのです。（名誉教授　鎌田進） ---続きを読む

KEKは新型コロナウイルス感染症対策に細心の注意を払い研究活動を着実に継続しています (2020.5.13)
新型コロナウイルスの感染拡大にともない政府の緊急事態宣言延長や、つくば市における外出自粛要請、茨城県の要請などが発表されましたが、高エネルギー加速器研究機構（KEK）ではいち早く対策本部を設け、感染対策に細心の注意を払った上で実験研究活動の維持継続に全力を尽くしています。 ---続きを読む

電子陽電子入射器（LINAC）の総運転時間が20 万時間を達成 (2020.5.7)
5月7日午前8時50分、KEKつくばキャンパスにある電子陽電子入射器（LINAC）の総運転時間が20万時間に達しました。この電子陽電子入射器は1982年、フォトンファクトリー (PF) に2.5GeV電子の入射を開始して以来、1986年にはTRISTANに2.5GeV電子、陽電子を入射し、その後、PF-AR、KEKB、SuperKEKBへの入射と、文字通りKEKの先端研究の歴史を支えてきました。 ---続きを読む

【特集】地球丸ごと実験室！ハイパーカミオカンデに向けたJ-PARCのパワーアップ計画 (2020.5.7)
【素核研トピックス】 2020年、ハイパーカミオカンデ計画を正式に開始する事が決定しました。テレビやインターネットなどで「（スーパー）カミオカンデ」という言葉を目にしたことのある方は多いのではないでしょうか。では「ハイパーカミオカンデ」ではどのような研究を計画しており、そのためにどのような準備をしているのでしょうか？様々な疑問を解き明かすため、今回はハイパーカミオカンデ計画と、前身となるスーパーカミオカンデを用いたT2K実験に取り組むKEK素核研ニュートリノグループの研究者にお話を聞きました。 ---続きを読む

「湯浅年子賞」の金賞を増澤美佳・加速器研究施設教授が受賞 (2020.2.20)
物理学とその関連領域において顕著な業績を上げた女性に贈られる「湯浅年子賞」の金賞をKEKの増澤美佳・加速器研究施設教授が受賞、2月12日にお茶の水女子大学で授賞式が行われました。 ---続きを読む

照井 真司氏、片桐 広明氏がKEK技術賞を受賞 (2020.2.18)
加速器第三研究系技師 照井 真司 氏の「SuperKEKB用ビームコリメータの開発」と同第五研究系技師 片桐 広明 氏の「電子・陽電子入射器用RFモニタの開発」が令和元年度KEK技術賞を受賞し、2月7日に表彰式と受賞発表会が開催されました。 ---続きを読む

(リンク掲載 2020.2.18)

第11回加速器研究施設技術交流会 開催 (2020.2.17)
2月6日（木）、KEKつくばキャンパス4号館セミナーホールにおいて、加速器研究施設技術職員の業務内容の紹介を目的として第11回 加速器研究施設 技術交流会が開催されました。 ---続きを読む

令和元年度KEK技術職員シンポジウムを開催しました (2020.1.30)
1月23日(木)、1月24日(金)の2日間、KEK技術職員シンポジウムがつくばキャンパスの4号館セミナーホールにて開催されました。 第20回目を迎える今回は26機関から74名の参加があり、テーマ「技術職員の育成と活躍の場の拡大」の基調報告とグループディスカッションが行われました。 ---続きを読む

茨城大学「KEK Day − 最先端加速器による量子線科学のツアー」を開催しました (2020.1.20)
若い世代の人材育成の取り組みの一つとして、茨城大学とKEKは12月23日、同大学学部学生、大学院生が最先端の施設を見学する「茨大KEK Day（ケックデー）−最先端加速器による量子線科学のツアー」を昨年度に引き続き開催しました。 平成29年度から実施している茨城大学KEK Dayの第3回目となり、今回からは工学部にも対象を広げ、工学部からの参加者を含む学生及び教員12名が、KEKつくばキャンパスとJ-PARCの各施設を見学しました。。 ---続きを読む

cERLで製造した医療用RIから放射性医薬品原材料の高純度取り出しに成功 (2019.12.10)
KEK加速器研究施設応用超伝導加速器研究センターは、エネルギー回収型線形加速器(Energy Recovery Linac:ERL)の小型実証機であるコンパクトERL(cERL)で製造した医療用RI（モリブデン99）から、放射性医薬品の原材料となるテクネチウム99mの高純度の取り出し試験に成功しました。株式会社アクセルレータからの委託研究で、ＫＥＫは加速器による医療用RI製造を目指しています。 ---続きを読む

第６回「KEKスチューデントデイ」が開催されました (2019.11.18)
11月12日（火）、高エネルギー加速器研究機構（KEK）つくばキャンパスで、第6回「KEKスチューデントデイ」が開催されました。総研大に所属する学生や、連携大学院生、特別共同利用研究員、教員等計約120人が参加し、ポスターセッションや自国紹介・海外インターンシップ経験発表など会場は大いににぎわいを見せました。 ---続きを読む

【KEKエッセイ #18】愛しのアダ　～ビーム衝突型加速器の使徒との出会い～ (2019.11.18)
一瞬の出来事が稲妻のように時を貫き、人生の意味を照らし出す‥。34年前、つくばでイタリア生まれの「アダ」と出会ったのは、私の人生におけるそんな出来事だったのかもしれません。（加速器研究施設　鎌田進） ---続きを読む

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